| Amaliela |
| Sirena Cyberspatiului |
 |
| |
| Data inscrierii: 14/Oct/2006 |
| Mesaje: 1496 |
| Localitate: Unguroaica, Oradea |
|
|
|
 |
|
 |
|
| Reprezentanþii Ford l-au informat pe primul-ministru Cãlin Popescu-Tãriceanu cu privire la intenþiile de investiþii în cazul preluãrii producãtorului autohton de autoturisme - transformarea fabricii de la Craiova în una dintre cele mai mari unitãþi de producþie de acest gen din Europa. Autoritãþile române doresc sã creeze ºi la Craiova, dupã șablonul Piteºti, un centru complex pentru construcþia de autoturisme. Autoritatea pentru Valorificarea Activelor Statului a înregistrat pânã pe data de 5 iulie 2007 – data limitã de depunere a ofertelor pentru preluarea pachetului de 72,40% din capitalul social al SC Automobile Craiova SA – o singurã ofertã, din porțiunea Ford Motor Company. SC Automobile Craiova SA are un capital social de 39.783.166,5 lei ºi ca obiect de activitate fabricarea ºi comercializarea de subansamble pentru autovehicule. În afarã de AVAS, ceilalþi acþionari ai societãþii sunt SIF Oltenia, cu 22,0620% ºi alþi acþionari, cu 5,5348% din capitalul social. Preºedintele Ford Europa, John Fleming, a prezentat comisiei de privatizare a Automobile Craiova oferta tehnicã pentru preluarea fabricii, precizând cã, în 2012, cheltuielile anuale ale companiei în România se vor ridica la un miliard de euro. Producãtorul american se angajeazã la investiþii directe de 675 milioane de euro pentru modernizarea ºi retehnologizarea fabricii ºi la creºterea numãrului de angajaþi de la 3.900 la 7.000 ºi, posibil, la 9.000 de persoane. Ford intenþioneazã sã producã anual 300.000 de autovehicule ºi 300.000 de motoare. |
|
